Elérkezett az idő egy újabb képgalériához. A válogatásban igazi Forma-1-es modell ritkaságokat is láthatok majd, mint például Nigel Mansell 1985-ös Williams-ét, amit végre sikerült megszereznem, amivel egy réges-régi bakancslistás tételt húzhattam le a listámról. A galériából ezúttal sem maradhattak…

Mostanában nem nagyon hódoltam ennek a szenvedélyemnek, de hosszú idő után újra felmatricáztam egy modellautót. Mondjuk leginkább azért nem matricáztam semmit, mert már nem nagyon van mit, vagy csak olyanok – igen, most rád nézek Renault R26-os! – amikbe nem szívesen vágnék bele. A gyönyörű szép…

Újabb bő egy hónap telt el így itt az ideje, hogy ismét egy csokorba szedjem az Instagramon megjelent képeimet. Lesz itt minden, ami szem-szájnak ingere. Régi és új Forma-1-es és Endurance autókkal is találkozhattok, de mind közöl kiemelném az idei Alpine-t, hiszen most először fordult velem elő…

Miután az összes fontosabb és a kezem között is megfordult modellgyártó autóját kiveséztem a modellgyártó mustrában, úgy döntöttem, hogy itt az ideje felállítanom a saját ranglistámat. Ez a lista szigorúan csak az én véleményemet tükrözi.

Elröppent majdnem egy hónap, így itt az ideje, hogy újra egy csokorba összeszedjem nektek a modellautóimról készült legújabb képeket, amiket az Instagramron osztottam meg. Ha nem akartok lemaradni a legfrissebb modellautós képekről, akkor kövessetek be Instagramon.

Ahogy ígértem összeszedtem egy csokorba azokat a képeket, amiket eddig az Instagramon megosztottam, hogy akik csak a blogot követik azok se maradjanak le róla. A folytatásra kattintva megtekinthetitek a teljes képgalériát!

A pandémia miatt igencsak beszűkültek a lehetőségeim, mármint ami a szórakozási lehetőségeket illeti. Én a hobbimba menekültem leginkább, hogy ne csak munkából és annak kipihenéséből álljanak a napjaim. Modellautók gyűjtése a járvány alatt sem lehetetlen, de a bakancslistám annyira elkezdett…

Nem terveztem ilyen hosszú kihagyást két bejegyzésem között, de sajnos így alakult. Viszont, kárpótlásul hoztam nektek pár egyedi képet a Senna-s modellautóimról, ahogy még nem láttátok őket. Na, de milyen képekről is van szó? Részletek a folytatásban!

Vissza az a kezdetekhez! Akár ezt is mondhatnám, hiszen első matricázásom is egy 1995-ös Ferrari volt, de ez most egy teljesen más történet lesz. Michael Schumacher kétszeres világbajnokként 1995 végén tette át székhelyét Maranelloba, hogy az akkor vergődő olasz istállót újra visszaterelje a…

Mindig nagy öröm, amikor sikerül felmatricáznom egy-egy autót, de ennél a versenygépnél szó szerint úgy éreztem, hogy fel lett öltöztetve azáltal, hogy megkapta a maga John Player Special matricáit. Egyszerű volt megcsinálni? Ugyan már, mikor az?