Ezúttal mivel készültem? Lesz itt minden, ami szem-szájnak ingere. Többek között Ferrari-k és McLaren-ek különböző korszakokból, de megelevenedik az 1990-es Senna-Prost párbaj is a japán nagydíjról és szemtanúi lehetünk egy sajnos soha meg nem történt apa-fia találkozásnak is.

Elérkezett az idő egy újabb képgalériához. A válogatásban igazi Forma-1-es modell ritkaságokat is láthatok majd, mint például Nigel Mansell 1985-ös Williams-ét, amit végre sikerült megszereznem, amivel egy réges-régi bakancslistás tételt húzhattam le a listámról. A galériából ezúttal sem maradhattak ki a Ferrari-k, de a prototípus autók rajongói is találnak majd kedvükre valót.

Mostanában nem nagyon hódoltam ennek a szenvedélyemnek, de hosszú idő után újra felmatricáztam egy modellautót. Mondjuk leginkább azért nem matricáztam semmit, mert már nem nagyon van mit, vagy csak olyanok – igen, most rád nézek Renault R26-os! – amikbe nem szívesen vágnék bele. A gyönyörű szép citromsárga Lotus 102 igazi csemegének tűnt. A Spark biztosította a Camel matricákat és nem kellett semmit sem leszednem a kocsiról. Viszont mindig ott a nyomás, hogy jó lenne nem elrontani egy elég drága Spark modellt. Apropó, ez lett az első matricázásom amit videóra is rögzítettem, de nagy minőségre ne számítsatok.

Újabb bő egy hónap telt el így itt az ideje, hogy ismét egy csokorba szedjem az Instagramon megjelent képeimet. Lesz itt minden, ami szem-szájnak ingere. Régi és új Forma-1-es és Endurance autókkal is találkozhattok, de mind közöl kiemelném az idei Alpine-t, hiszen most először fordult velem elő gyűjtői karrierem során, hogy az aktuális szezon egyik autóját még idény közben sikerült beszereznem. Nem is szaporítanám tovább a szót, jó nézelődést!

Mióta gyűjtő vagyok már egy jó ideje az elsődleges beszerzési forrásom volt az Ebay. Nagy szerelem volt, de mint minden kapcsolat ez is elkezdett kihűlni. Sajnos ma már nem az a hely, amibe annak idején beleszerettem és ezt szeretném nektek is kifejteni, hogy miért. Annyit viszont szeretnék leszögezni, hogy nem mondom azt, hogy soha többet nem fogok onnan vásárolni és bár támogatom a Pit Lane Modelshop-ot, ez nem egy propaganda cikk lesz, hogy mindenképp vásároljatok onnan. Nem az én reszortom eldönteni honnan vesztek modellt én most csak leírom, hogy miért ábrándultam ki az Ebay-ből és evezek inkább más vizekre.

Miután az összes fontosabb és a kezem között is megfordult modellgyártó autóját kiveséztem a modellgyártó mustrában, úgy döntöttem, hogy itt az ideje felállítanom a saját ranglistámat. Ez a lista szigorúan csak az én véleményemet tükrözi.

Elröppent majdnem egy hónap, így itt az ideje, hogy újra egy csokorba összeszedjem nektek a modellautóimról készült legújabb képeket, amiket az Instagramron osztottam meg. Ha nem akartok lemaradni a legfrissebb modellautós képekről, akkor kövessetek be Instagramon.

Ahogy ígértem összeszedtem egy csokorba azokat a képeket, amiket eddig az Instagramon megosztottam, hogy akik csak a blogot követik azok se maradjanak le róla. A folytatásra kattintva megtekinthetitek a teljes képgalériát!

A pandémia miatt igencsak beszűkültek a lehetőségeim, mármint ami a szórakozási lehetőségeket illeti. Én a hobbimba menekültem leginkább, hogy ne csak munkából és annak kipihenéséből álljanak a napjaim. Modellautók gyűjtése a járvány alatt sem lehetetlen, de a bakancslistám annyira elkezdett szűkülni, mint a férőhelyek száma a vitrinjeimben és mivel nem nagyon akadt felmatricázásra vagy átalakításra váró modellautóm így új kihívások felé néztem. Így került a képbe az, hogy megpróbáljak a modelljeimről minél élethűbb fotókat készíteni.

Nem terveztem ilyen hosszú kihagyást két bejegyzésem között, de sajnos így alakult. Viszont, kárpótlásul hoztam nektek pár egyedi képet a Senna-s modellautóimról, ahogy még nem láttátok őket. Na, de milyen képekről is van szó? Részletek a folytatásban!