Ez a történet egy kicsit kilóg a matricázós sorból, mivel itt kellett mást is csinálni, de átalakításnak mégsem mondhatnám, inkább helyrehozatalnak. Sajnos néha megesik, hogy a modellautó nem úgy érkezik meg, ahogy szerettük volna. A csomagküldő szolgálat óvatlansága vagy az eladó trehánysága miatt…

Elterveztem, hogy az összes Ferrarit ellátom dohányreklámos matricákkal legyen az bármilyen nehéz is. Ezúttal az 1997-es Ferrari matricázási munkálatait szeretném bemutatni nektek. Egy ilyen modellt felmatricázni nem könnyű, de nem is tragikus.

Korábban már említettem, hogy annyira nem rajongok a showcar-okért, meg a különböző tesztautókért, mert én inkább a racecar-okat gyűjtöm elsősorban. Azonban előfordultak kivételes esetek is, amikor „bűnbe” estem és készítettem valami különlegeset, ami kicsit kilóg a sorból.

Sokáig nem mertem belevágni, mert nehéznek tűnt, meg nem is voltak hozzá megfelelő matricáim. Aztán egyik modellező barátom meglepett néhány matricával - többek között Lucky Strike-osokkal - és mivel összeszedtem már némi rutint matricázás terén, így úgy voltam vele, hogy miért is ne? Belevágok és…

Régóta szerettem volna megkaparintani Mansell 1992-es Williams-ét, de ez nem olyan egyszerű feladat, mert az igényeim és a kínálat köszönőviszonyban sincs egymással. Sajnos modellautó téren eléggé sznob vagyok, mert fontos számomra, hogy legyen pilóta a kocsiban és legyenek visszapillantó tükrei…

Néha a legegyszerűbbnek tűnő matricázásokból lesz a legnehezebb. Van úgy, hogy azt hiszed, hogy már eléggé gyakorlott vagy, hogy simán abszolválj egy matricázást, ráadásul a kiszemelt modell sem tűnik bonyolultnak, de aztán mégis majdnem beletörik a bicskád. Így volt ez a Ferrari F2001-essel is,…

Aki 90-es évektől követi a Forma 1-et, annak biztos az emlékezetébe égett a British American Racing első versenyautója, ami az 1999-es szezonban rótta a köröket több, de inkább kevesebb sikerrel. Ha nem is az eredményei, de a kinézete miatt biztos sok ember emlékezetében megmaradt. Hogyan is lehetne…

Most már megvannak az eszközeink, megtudhattátok azt is, hogyan kell eltüntetni a fölösleges matricákat, így nincs is más hátra, minthogy „feldíszítsük” modellautónkat, hogy teljes dohányreklámos valójában pompázzon.

Ellentmondásos lehet sokak számára, hogy ha matricázni akarunk, akkor miért kell tudnunk azt is, hogyan kell eltávolítani azokat az autóról? Sajnos a modellgyártók egyáltalán nem úgy készítették el a modelljeiket, hogy a gyűjtők maguknak könnyedén felmatricázhassák. Persze, vannak kivételek és…

Volt már bejegyzésem arról, hogyan matricáztam fel egy modellautót, de abban csak nagy vonalakban írtam le, hogyan is zajlik egy ilyen munkafolyamat. Most viszont szeretnélek titeket a színfalak mögé invitálni és beavatni a matricázás rejtelmeibe. Ehhez szeretnék most egy kis segítséget nyújtani és…