Büszke vagyok arra, hogy megvan nekem az összes Forma-1-es Ferrari 1987-től 2016-ig. Azaz majdnem mindegyik, mert egy-két említésre méltó variáció hiányzik. Igaz, hogy megvan az 1991-es 642-es Ferrari, de az szinte ugyanúgy néz ki, mint a 641-es vagy a 640-es. 643-as pedig azért eléggé eltért…

Korábban írtam már egy másik Williams, az FW16-os matricázásának viszontagságairól. Nos, ha azt hittétek, hogy a többi Rothmans feliratos autót könnyebb megcsinálni, akkor ennél nagyobbat nem is tévedhetnétek. Ezeket a Williams-eket egyszerűen szívás megcsinálni és általában a végeredménytől sem…

Üdv újra itt, és először is boldog új évet kívánok mindenkinek! A bejgli okozta megcsömörlés és a szilveszteri buli utáni másnaposság enyhítésére elmesélem nektek egy igazán különleges modellautónak a történetét. A mai napig érthetetlen számomra, hogy Michael Schumacher legelső Benettonját, hogy nem…

Volt már szó nehéz matricázásokról, de ha választanom kéne egyet, hogy melyik volt messze a legnehezebb, akkor egyértelműen erre a Williams-re voksolnék. Ebben a bejegyzésben szó lesz a modellről, hogyan és milyeneket lehet beszerezni és arról, hogy hogyan lehet felmatricázni ezt a versenyautót.…

Azt hiszem már említettem, hogy alapjába véve Ferrari szurkoló vagyok így nem csoda, hogy sokakhoz hasonlóan nálam is prioritást élvez a tűzpiros autók összegyűjtése. A baj ott kezdődik, hogy én a pilótás autókat gyűjtöm és rengeteg  modell ami engem érdekel nem jelent meg úgy, vagy nem abban a…

Rendhagyó módon most egy olyan matricázást mutatok be nektek, amikor is egy adott év csapatának – ez esetben az 1991-es Williams – mindkét pilótájának az autóját felmatricáztam. A Williams FW14-est már-már pofonegyszerű felmatricázni, így erről nem is tudnék oldalakat teleírni, de helyette a képek…

Bármilyen hihetetlenül is hangzik, de októberben meglett a 200. Forma-1-es modellautóm is. Szóval ez egyben egy ünnepi bejegyzés is lesz, mert nem akármilyen kalandokon keresztül jutott el hozzám az autó, hogy azután felmatricázzam és bekerüljön 200. kisautóként a vitrinbe.

A blog történetében először nem én fogok írni nektek. Viszont nem kell aggódni, nem fogytam ki az ötletekből csak Balázs Pista modellgyűjtő barátom egy olyan átalakítást hajtott végre, ami minimum megsüvegelendő, de mindenképp megér egy bejegyzést a blogon, mert nem mindennapi modellt hozott össze.…

Volt egy 2001-es Bar Hondám, de az showcar volt, ezért túladtam rajta. Utána megfogadtam, hogy beszerzem belőle a racecar kiadást, de elég sokáig nem találtam olyat, ami ár-érték arányban megérte volna, főleg ha olyan autót keres az ember, amiben Panis a pilóta. Amikor végül sikerült szereznem…

Kicsit megtörném a Ferrari, McLaren, Williams hegemóniát matricázások terén. Bár ezen csapatok kocsijainak dohányreklámmal való ellátása teszi őket igazán különlegessé, de mivel lehetne ezt még felülmúlni? Mondjuk ha egy kevésbé ismert csapat autóját látom el dohányreklámmal!